
Parsinavetasta pihatoksi -projekti - käytetyllä lypsyrobotilla

"Halusimme nostaa maitotuotosta, muuttaa päivittäisiä työskentelytapoja ja modernisoida navettaa - ilman valtavaa pankkilainaa ja kestävästi ja tehokkaasti"
Parsinavetasta pihatoksi -projekti - käytetyllä lypsyrobotilla
Tilan sijainti
Kannus, Keski-Pohjanmaa
Karjan koko
60
Tanja ja Samuli Eskola ovat sisaruksia, jotka aloittivat virallisesti maatalousyrittäjinä vuoden 2024 alussa. He ostivat tilan vanhemmiltaan tammikuussa 2024 ja aloittivat navetan uudistamisen saman vuoden kesällä. Jo lokakuussa 2024 remontti valmistui, ja lehmät alkoivat lypsää ”uudella” käytetyllä VMS Classicilla.
Eskolat halusivat nostaa maitotuotostaan, muuttaa päivittäisiä työskentelytapoja ja modernisoida navettansa. Näin he pystyivät toteuttamaan hankkeen ilman valtavaa pankkilainaa – kestävästi ja tehokkaasti.

Mikä lähtökohta teillä oli suunnitelmalle hankkia käytetty lypsyrobotti?
Investointia suunnitellessamme päätimme kustannusten säästämiseksi etsiä käytetyn lypsyrobotin tietyillä ominaisuuksilla.
Oliko teillä pihattonavetta jo ennen robotin ostoa ja rakensitteko robotin hankinnan yhteydessä täysin uuden navetan tai muita eläintiloja?
Ei, ennen robottia meillä oli 40-paikkainen parsinavetta. Pihapiirissä oli kuitenkin jo kylmäpihatto ummikoille ja hiehoille. Remontin aikana lypsylehmät olivat olkipohjaisessa kylmäpihatossa ja harjoittelivat robotilla käyntiä itsenäisesti ensimmäiset kuusi viikkoa, samalla kun robotti asennettiin ja muut remontit olivat vielä kesken.
Remontoimme vanhan, vuonna 2002 rakennetun 40-paikkaisen parsinavetan pihattonavetaksi, jossa on lypsyrobotti ja 68 makuuparsipaikkaa, joista 11 on takakierrossa. Takakierrossa on oma ruokintapöytä, jota täytetään navetan vanhimmasta osasta (rakennettu 1989).
Rakensimme myös uuden ruokintakatoksen navetan pääsivulle kohtisuoraan. RC550-lannanpoistorobotille tehtiin oma latausasema vanhan kaivon päälle, jotta tyhjennys on helppoa.

Löytyikö sopiva lypsyrobotti nopeasti vai kestikö kauan ja jouduitteko muokkaamaan navettaa robotin vuoksi? (paikka robotille, maitohuone, parsipaikat, lehmäliikenne, sähköt, vesi, maitolinjat)
Etsimme käytettyä robottia noin puoli vuotta. Kun päätös investoinnista oli tehty, myyjä (Janne Pesola) löysi sopivan robotin melko nopeasti. Emme nähneet robottia ennen sen saapumista, mutta luotimme myyjän arvioon sen kunnosta.
Navetan suunnittelun pohjana oli lypsyrobotin sijoittelu, koska halusimme navettaamme ehdottomasti takakierron. Toinen tärkeä tekijä oli lannanpoistorobotti, joka vaatii oman tilansa. Kaikki parret ovat uusia, ja kaikki sähkö- ja vesilinjat asennettiin uusina. Maitohuoneeseen tehtiin myös laajennus ja tuotiin se tähän päivään sopivammaksi
Kuinka vanha lypsyrobottinne on ja tiedättekö, missä se oli ennen teitä ja tuliko robotti ns. valmiina pakettina vai pitikö siihen tehdä vielä muutostöitä asennuksen aikana?
Robotti on 12 vuotta vanha ja ollut meillä käytössä hieman yli vuoden. Tiedämme sen aiemman sijainnin, ja sillä oli erinomaiset huoltohistoriat. Jopa osa suojamuoveista oli vielä paikallaan. Lypsyrobotti huollettiin laajasti ennen asennusta. Lypsyrobottiin lisättiin meillä höyryhuuhtelu ja nesteannostelija.

Paljonko teillä nyt on lypsäviä/robotti?
Tällä hetkellä lypsäviä robotilla 51kpl, lypsävät on lisääntymässä hiehojen poikiessa. Eläimiä ei ole ostettu vaan pyrimme lisäämään omasta karjasta.
Oletteko saaneet riittävästi neuvontaa lypsyrobotin ja tilan hallintaan DeLavalilta ja miten huoltopalvelut toimivat tilallanne ja alueellanne?
Kyllä, olemme saaneet mukavasti neuvontaa ja ohjausta. Etenkin robotin käyttöönotossa ja alkutaipaleella tämä tuki oli erittäin tärkeää. Neuvojamme on erittäin mukava ja helposti lähestyttävä ihminen, joten kaikkea on tohtinut ja pystynyt kysymään tarvittaessa. Asumme erittäin hyvällä sijainnilla huoltomiehiin nähden, lähellämme asuu niitä 3kpl, joten huolto toimii hyvin meillä. Monet asiat saa hoidettua myös itse huoltomiehen ohjeistuksella puhelun välityksellä.
Mitä suunnitelmia teillä on tulevaisuuteen?
Haaveilemme uudesta lypsyrobotista jonain päivänä, vaikka nykyinen toimii lähes moitteettomasti.